关于大车在吊物高速运行时的题目有哪些，“大车在吊物高速运行时”的答案是什么。
1、大车在吊物高速运行时，由于道轨及某些电器的原因，可能会发生（）现象
答 案：C
2、接地极引线开路保护一般动作策略为（）。
- A：在双极运行时，合站内NBGS。
- B：在单极运行时，将发出跳闸命令。
- C：在单极运行时，合站内NBGS。
- D：在双极运行时，发出跳闸命令
答 案：
3、关于负荷变化率说法正确的有（）
- A：定压运行时≯3％THA/min；
- B：定压运行时≯5％THA/min；
- C：滑压运行时≯3％THA/min；
- D：滑压运行时≯5％THA/min
答 案：
4、单主梁桥式门式起重机，在主梁侧落钩的小车架上应设置防倾翻安全钩，其作用是保证小车不倾翻（）
- A：在小车正常运行时业
- B：在起升重物时
- C：在检修小车时
- D：在小车停 止运行时
答 案：
5、起重机在厂房内吊运货物应走指定通道。在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面（）m以上。
答 案：
6、新投产机组的AGC 功能应在机组( )同时投入使用。
- A：进行72 小时试运行时
- B：移交商业运行时
- C：进行168 小时试运行时
答 案：
7、开车吊物运行时，高度必须超过途中障碍物以上，严禁从（）和头顶上越过。
答 案：
8、隔离开关在哪些情况下需要进行特殊巡视（）
- A：设备异常运行或过负荷运行时
- B：设备正常运行时
- C：设备停止运行时
- D：不需要特殊巡视
答 案：
9、车轮采用锥形踏面的作用为（）。
- A：在直线运行时使轮对自动调中
- B：在曲线运行时使轮对顺利通过曲线
- C：在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀
- D：以上都是
答 案：
10、通风机电机低速运行时控制高速运行的电路断开，高速运行时控制低速运动的电路断开，即控制通风机低速与高速运行的电路（）
答 案：
11、列车高速运行时，基本阻力主要是（ ）。
答 案：
12、断路器在什么情况下需要进行特殊巡视？（）
- A：断路器异常运行时
- B：断路器正常运行时
- C：断路器停止运行时
- D：不需要特殊巡视
答 案：
13、直流电动机的额定功率是指电动机（）
- A：额定运行时电机的输入功率
- B：长期运行时转轴输出的允许机械功率
- C：额定运行时电机的电磁功率
答 案：
14、爆炸危险区域分类中，1区指的是（）
- A：在正常运行时，不可能出现爆炸性粉尘混合物的环境，即使出现也仅是短时间存在爆炸性粉尘混合物的环境
- B：在正常运行时，不可能出现爆炸性气体混合物的环境，即使出现也仅是短时间存在爆炸性气体混合物的环境
- C：在正常运行时，可能出现爆炸性粉尘混合物的环境
- D：在正常运行时，可能出现爆炸性气体混合物的环境
答 案：
15、变压器过负荷时，说法错误的是（）
- A：过负荷倍数越大，允许运行时间越短
- B：过负荷倍数越大，允许运行时间越长
- C：过负荷倍数越小，允许运行时间越短
- D：允许运行时间与过负荷倍数无关
答 案：
16、高速铁路正常运行时应符合以下规定（）
- A：相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行
- B：一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、重合闸功能
- C：中性点接地系统中，中性点接地刀闸禁止断开
- D：中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于80%
答 案：
17、根据现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB50058-2014）的规定，21 区属于（ ）。
- A：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境
- B：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境
- C：在正常运行时，空气中的可燃性粉尘云很可能偶尔出现于爆炸性环境中
- D：在正常运行时，空气中的可燃性粉尘云一般不可能出现于爆炸性环境中
答 案：
18、单轨吊机车运行时如遇有行人，必须提前（）米停车。
答 案：10
19、在高速铁路运行时，必须安装简易紧急制动阀（）
答 案：
20、高速铁路电力设备正常运行时中性点“”系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（）
- A：经消弧线圈接地
- B：经小电阻接地
- C：直接接地接地
- D：不接地
答 案：